| Budnik.pl | |||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||
| Budnik.pl › Menu | |||||||||||||||||||||||
|
Głos Posła w Sejmie"Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Mam zaszczyt omówić i uzasadnić komisyjny projekt ustawy o zmianie ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora z druku nr 3268 (...). Do podjęcia inicjatywy ustawodawczej w tej sprawie skłoniły nas problemy, na jakie natrafiła Kancelaria Sejmu przy znoszeniu biur zmarłych posłów. Pojawiły sie one w związku z odmową ze strony banku zwrotu środków zgromadzonych na rachunku biura poselskiego. W myśl obowiązującego obecnie prawa podmiotem upoważnionym do złożenia dyspozycji i zamknięcia rachunku są spadkobiercy i oni też przejmują na siebie obowiązek zaspojenia wszelkich roszczeń Kancelarii Sejmu w tym zakresie. Nie inaczej jest z zamykaniem rachunków biur zmarłych senatorów. Ponadto w przypadku śmierci posła lub senatora brak jest podstaw uprawniających do dysponowania składnikami majatkowymi będącymi na wyposażeniu jego biura, które trzeba przed Kancelarią Sejmu lub Senatu ropzliczyć. To samo dotyczy uprawnień do wystawienia świadectwa pracy osobom zatrudnionym w biurze poselskim lub senatorskim. W obecnym stanie prawnym po śmierci posła lub senatora byli pracownicy nie mają możliwości otrzymania świadectwa pracy. W proponowanej przez Komisję Regulaminową i Spraw Poselskich zmianie wszystkie prawa i obowiązki wynikające ze znoszenia biur zmarłych posłów lub senatorów przejdą odpowiednio na marszałka Sejmu lub marszałka Senatu (...). Chciałbym jednocześnie poinformować Wysoką Izbę, że w czasie debaty na posiedzeniu Komisji Regulaminowej i Spraw Poselskich nad omawianym projektem pojawiła sie kwestia ustalenia górnej granicy roszczeń finansowych pozostałych po zniesionych biurach zmarłych posłów lub senatorów, które przejmie Kancelaria Sejmu lub Kancelaria Senatu. Komisja ten problem dostrzega, jednak żadnej propozycji do omawianego projektu nie wnosi, bo do wspólnej konkluzji, ktora zadowoliłaby wszystkich członków komisji, uczestniczącego w debacie przedstawiciela Kancelarii Sejmu i naszego eksperta, nie doszliśmy. A bardzo nam zależało na tym, by ten niezwykle wrażliwy i delikatny problem, szczególnie teraz, gdy nas wszystkich łączy silny ból po śmierci naszych kolegów parlamentarzystów, którzy zginęli w katastrofie pod Smoleńskiem, został rozwiązany w warunkach jak najszerszego, akceptowanego kompromisu". Poselskie interpelacjeProblemy polskich przedsiębiorców Wynikiem spotkania zorganizowanego przez Regionalną Izbę Przemysłowo-Handlową w Wejherowie w dniu 30.11.2009 r. z grupą parlamentarzystów pomorskich były trzy interpelacje posła Budnika dotyczące problemów, które zostały podczas tego spotkania poruszone. W interpelacji do Ministra Gospodarki poseł pytał m.in. o funkcjonowanie programu "jedno okienko" oraz o instytucję zawieszenia działalności gospodarczej. W interpelacji do Minister Pracy i Polityki Społecznej poseł poruszył sprawę uelastycznienia rozliczania czasu pracy oraz funkcjonowania tzw. "ustawy kryzysowej". Natomiast w interpelacji do Ministra Finansów pytał on m.in. o interpretację przepisów dotyczących opodatkowania środków pomocowych (unijnych) oraz o opodatkowanie podatkiem VAT sprzedaży miejsc parkingowych i postojowych. Odpowiedzi na w/w interpelacje zostały wysłane władzom Izby. Można się znimi zpoznać na stronie sejmowej. O ratunek dla Stoczni MW w Gdyni Poseł otrzymał odpowiedź Ministra Skarbu Państwa A. Grada na swoją interpelację w sprawie programu ratowania Stoczni Marynarki Wojennej SA w Gdyni. Z odpowiedzi tej przytaczamy jej końcową konkluzję. "Jednocześnie Minister Obrony Narodowej zaznaczył, iż podjęcie działań ratunkowych na rzecz Stoczni Marynarki Wojennej SA jest niezbędne dla pomyślnego zakończenia przez zakład prac remontowych i modernizacyjnych na okrętach Marynarki Wojennej oraz umożliwienia zachowania odpowiedniego potencjału usługowo-produkcyjnego, zabezpieczającego realizację zadań na rzecz Sił Zbrojnych RP. Ponadto Stocznia jest jedynym w Polsce przedsiębiorcą, który w sposób kompleksowy może realizować budowę nowych okrętów oraz wykonywać remonty i modernizacje jednostek eksploatowanych przez MW. Jest to jedyny w kraju zakład realizujący remonty okrętów wyposażonych w uzbrojenie i sprzęt wojskowy produkcji własnej oraz krajów byłego Związku Socjalistycznych republik Radzieckich. Ponadto tylko ta stocznia posiada techniczne zdolności produkcyjne oraz wszelkie uprawnienia umożliwiające wykonanie obsługi i remontów okrętów podwodnych typu KOBBEN, okrętu podwodnego ORP ORZEŁ oraz fregat klasy Olivier Hazard Perry. Więcej w dziale Działalność poselska InterwencjeCzy będzie przystanek SKM w Bolszewie? W ostatnich latach obserwujemy w Bolszewie i w Orlu dynamiczny rozwój budownictwa mieszkaniowego. Już dziś zamieszkuje tam ok. 8 tys. osób, a po zrealizowaniu przygotowywanych juz inwestycji mieszkaniowych liczba ta może się podwoić. Na prośbę mieszkańców Bolszewa i Orla, a także mieszkańców zachodniej części Wejherowa, poseł podjąl starania o wybudowanie na wysokości Bolszewa przystanku kolejowego, na którym mogłyby się zatrzymywać pociągi SKM. Z pisma, które otrzymał od Prezesa SKM wynika, że przedsiebiorstwo to widzi taką możliwość "w aspekcie poprawy dostępności i integracji systemu publicznego transportu zbiorowego w Metropolii Zatoki Gdańskiej, której to Gminy: Miejska i Wiejska Wejherowo są naturalną, integralną i niezwykle istotną częścią". Czy przystanek w Bolszewie zostanie wybudowany, zależy jednak od PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Na odpowiedź tej spółki poseł wciąż czeka. Więcej o interwencji posła w tej sprawie w dziale Działalność poselska Aktualności
Ostatni felieton -
|
||||||||||||||||||||||
